本报记者 曹政 京城东南，小米汽车超级工厂里，超过700个机器人上岗让压铸、冲压等关键工艺100%自动化，200多 道关键工序实现了对产线质量的精准监控，全球领先的一体化压铸产线将72个零部件打造为1个整 体……智造产线上的每个灵动数字都是汽车产业升级的佐证。 小米将 汽车定义为"智能移动空间"，构建以用户为中心的万物互联闭环。本报记者 安旭东摄 昨天，"活力中国调研行"主题采访活动走进小米汽车超级工厂，揭秘北京汽车产业如何向电动化、智能 化、绿色化、高端化持续迈进，成为更具含金量的"北京制造业第一大产业"。 智能制造 机器人上阵赋能产业升级 记者昨天在现场看到，一辆接一辆的摆渡车载着观众走进汽车制造一线。"7万平方米的车身车间里只能 看到几位工人，几乎都是机器人在干活。"一位观众边看边数工厂里各式各样的机器人。 小米汽车工厂引进了超过700个机器人，在它们的助力下，小米SU7系列截至5月21日累计交付超25.8万 辆，连续6个月单月交付超2万辆。 智能制造正在加速赋能汽车产业转型升级。作为国家布局的重要汽车产业基地，北京目前共有北京奔 驰、北汽新能源、理想汽车、小米汽车等8家在京生产制造的整车企业，2024 ...