以旧换新补贴暂停背后:3000亿资金难解汽车增量不增收困局
经济观察网·2025-06-21 10:25
不过,目前暂停的只是以旧换新补贴,报废补贴仍在继续,且以旧换新并非就此中止。6月18日,人民网发布消息称,国家相关主管部门就"国补"下一步计 划回应表示,今年国家安排3000亿元超长期特别国债资金支持消费品以旧换新,目前已向地方下达了共计1620亿元资金,剩余资金将有序下达。 补贴为何暂停 各地暂停"国补"申请的行动,目前还没有止步的迹象。6月18日,广西发布通知,从6月20日24:00起,暂停汽车置换更新等补贴活动。 实际上,以旧换新补贴政策的全国统一截止时间为2025年12月31日,目前还没到年中就暂停,是否如各地通知中所显示的"补贴资金用完"? 2024年1月,商务部等8部门办公厅关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知(商办消费函〔2025〕8号,下称"8号文"),对报废新能源乘用车或2.0升及以 下排量燃油乘用车,再次购买新能源乘用车和2.0升及以下燃油乘用车分别补贴2万元、1.5万元;对置换更新本人名下的乘用车,并购买新能源和燃油车乘用 车补贴最高分别不超过1.5万元、1.3万元。 自5月中旬至6月15日前后,全国多个地方都宣布了暂停以旧换新补贴申请活动。据经济观察报不完全统计,河南郑州、洛阳、许 ...