文章核心观点 阿尔斯通将为法国国家铁路公司（SNCF Voyageurs）提供96列RER NG列车组用于RER D线 该订单价值约17亿欧元 体现了法兰西岛交通局和SNCF Voyageurs对该新型列车的信心[1][2][3] 订单信息 - SNCF Voyageurs正式下达96列RER NG列车组订单 用于RER D线 以更新该线路车队 [1] - 订单由法兰西岛交通局100%出资 价值约17亿欧元 是2017年框架协议的一部分 [2] - 此次订单使RER NG列车订单总数达262列 其中RER E线130列 每列112米长 RER D线132列 每列130米长 [2] - 订单于2025年第一季度记录在阿尔斯通2025/2026财年 [12] RER NG列车特点 - 为RER D和RER E线设计的双层列车 由SNCF Voyageurs代法兰西岛交通局运营 旨在提高乘客舒适度和线路准点率 [4] - 采用“蟒蛇”开放式架构 单双层车厢结合 宽车门设计 优化了载客量和乘客流动 单端车厢有平台方便轮椅乘客 [5] - 具备空调、LED照明、USB插座和信息屏幕 座椅设计受关注 提供高舒适度 [6] - 基于阿尔斯通城市和郊区设备解决方案 保证高可用性、可靠性和安全性 牵引组件加速和减速性能优于前代 [7] RER NG列车运营情况 - RER NG列车自2023年11月在RER E线运营 自2024年12月在RER D线运营 [8][9] RER NG列车关键数据 - 最高时速140公里 [10] - 7节车厢列车长130米 [10] - 每列有1861个位置 包括606个座位 [10] - 每列电缆超320公里 [10] - 每列有超310个USB端口 [13] - 每列有54个信息屏幕 [13] - 每列有54个监控摄像头 [13] 生产信息 - 列车组由法国上法兰西大区的瓦朗谢讷和克雷潘工厂设计和组装 多个法国工厂参与零部件制造 圣旺工厂参与设计 [11] 阿尔斯通公司概况 - 致力于通过开发和推广创新可持续交通解决方案 助力低碳未来 业务覆盖63个国家 拥有超8.6万名来自184个国家的员工 [12] - 2025年3月31日结束的财年销售额达185亿欧元 [12] - 在法国约有1.3万名员工 其4500家法国供应商创造约3万个工作岗位 [12] - RER NG列车属于阿尔斯通Adessia™通勤铁路产品组合 [12]