全球汽车产业格局变化 - 汽车产业全球合作发展形势发生深刻变化，整车销售壁垒增加并延伸至供应链领域，供应链高度复杂且脆弱性增强 [1] - 智能化、电动化重塑产业格局，中国新能源汽车行业快速崛起，占据全球近70%市场份额 [3] - 汽车产业全球化属性未变，包括贸易、技术交流、供应链合作及政策标准协同 [3] 当前合作模式的问题 - 当前全球汽车产业合作模式为将某国品牌、产品及封闭零部件带入东道国，但产业外溢效果差，面临市场壁垒限制 [3] - 东道国希望发展自有汽车产业，传统模式与新需求矛盾需寻找新路径 [3] 中国汽车产业的关键作用 - 中国汽车产业在全球新路径形成过程中愈发关键，需探索与世界市场和产业链接的新模式 [4] - 中国车型+供应链、汽车配件+服务体系、海外中小企业链接中国产业链、跨国企业本土化与"在中国、为世界"为可行新路径 [4] 跨国企业的本土化与全球化 - 跨国企业在中国发展呈现两大变化：研发、管理、经营、供应链及生态本土化，以及"在中国、为世界"战略 [4][5] - "在中国、为世界"战略利用跨国企业全球资源网络，将中国成果延伸至全球 [5] 新路径的定位 - 中国汽车产业与世界链接的新路径并非替代传统品牌出海或整车出海，而是对新形势下全球合作模式的补充 [5]