新国家标准实施 - 我国将于明年7月1日起实施电动汽车用动力蓄电池新国家标准 新增电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等试验项目 [1] - 新标准将动力电池起火、爆炸前5分钟报警提升至不起火、不爆炸 从产品设计端降低动力电池自燃事故发生率 [1] - 近期多家检测机构围绕新国标的检测明显增多 并且新增了不少严于新国标的测试 [1] 测试内容 - 中汽中心新能源检验中心进行极端测试 车辆被架起至1米高度 4根钢针同时缓慢刺破电池板底部 远超新国标一根钢针的要求 [1] - 进行整车车辆托底叠加涉水测试 车辆以每小时30公里速度通过托底球 紧接着驶入最大深度300毫米、长度140米的涉水池 [1] - 电池包跌落测试将电池包从3米高度水平跌落至钢制工装上 模拟车辆跌落后遭遇底部撞击的场景 要求电池包不起火、不爆炸 [2] 行业影响 - 吉利品牌研究院院长表示测试模拟了极端真实场景 让消费者直观感受车辆安全保障能力 对新能源汽车行业安全发展是有力推动 [1] - 中汽中心高级工程师表示进行超越新国标标准的测试 旨在验证极端场景下新能源汽车是否能真正保护消费者安全 [2] - 除已展示测试外 还有整车火烧、整车叠加碰撞等多种测试形式验证新能源车电池安全 [2]