民航局新规执行情况 - 民航局自6月28日起禁止旅客携带无3C标识、标识不清晰或被召回的充电宝乘坐境内航班，多家机场已提前执行[1] - 北京大兴机场和长沙黄花机场从26日起严格执行新规，要求充电宝必须有3C认证且不在召回之列[1][2] - 兰州中川机场和南宁吴圩机场将于28日起执行新规，要求充电宝容量≤2万毫安、标识清晰且无鼓包[2] 充电宝行业安全风险 - 2024年民航领域已发生15起充电宝自燃事件，同比增长100%，机舱密闭环境加剧风险[10] - 2020-2023年网售充电宝抽检不合格率从19.8%升至44.4%，2024年3C认证实施后不合格率下降[10] - 罗马仕和安克因电芯问题分别召回491,745台和712,964台充电宝，涉及供应商原料未经批准变更[3][8] 3C认证政策细节 - 充电宝3C认证自2023年8月1日实施，2024年8月1日后未认证产品将禁止销售[3] - 认证需通过国家指定实验室检测和机构审核，消费者可通过全国认证认可信息平台查询真伪[3] - 部分商家售卖伪造3C贴纸涉嫌违法，市场监管部门建议消费者举报此类行为[3] 企业应对措施 - 顺丰已全面拒收所有移动电源类快件，无论是否在召回范围或具备3C认证[8] - 小米和绿联否认使用问题电芯，称在售产品安全且无召回计划[9] - 涉事电芯供应商安普瑞斯表示政府已介入调查，暂未确认责任归属[9]