航空安全与充电宝管理升级 - 中国民航局自6月28日起禁止旅客携带无3C标识、标识不清晰或被召回的充电宝乘坐境内航班 [1] - 2024年已发生多起充电宝机上冒烟事件，涉及杭州至香港、杭州至深圳、舟山至揭阳等航班 [1] - 部分头部充电宝厂商因电芯安全风险召回多批次产品，国家市场监管总局撤销或暂停多家企业3C认证 [1] 民航局管控措施与执行 - 民航局依据《危险物品安全航空运输技术细则》强化管控，要求航司、机场加强宣传、查验及应急准备 [2] - 航司需通过微博、官网、App等渠道发布充电宝乘机规定，机场需在安检通道、值机柜台等区域张贴提示 [2][3] - 银川河东国际机场通过大屏幕滚动播放3C标志查询、召回信息，并在防爆岗、行李提取处增设宣传图 [2] 机场执行细节与服务优化 - 机场安检部门需增派人员严格查验充电宝，设置自弃/暂存区域并明确流程 [3] - 杭州萧山国际机场连夜设置150余处提醒标识，并设立充电宝核验处置点解答旅客疑问 [3] - 济南遥墙国际机场对2700个充电设施进行检修，青岛胶东国际机场提供不合规充电宝处置便利 [4][5] 行业协同与应急能力提升 - 航司与机场需加强联动宣传，如南航通过多渠道发布通知并与机场安检协同服务 [3] - 各单位需完善锂电池起火应急预案，开展员工培训以提升应急反应与协同能力 [5] - 航站楼需按《充电设施建设指南》加装维护充电设备，满足旅客进出港需求 [3][5]