专家表示，团体标准可有效填补新技术领域标准空白，技术要求往往要高于国家标准，通过团体标准的建立，将会进一步助推产业的高质量发展。 记者从中国汽车工程学会获悉，12项智能网联新能源汽车引领性团体标准项目日前正式发布。这些标准将为产业创新升级提供及时、精准的标准支撑。 0:00 / 1:50 中国汽车工程学会这次发布的12项团体标准项目，重点聚焦智能网联新能源汽车前沿、关键技术发展方向，充分发挥团体标准在引领技术创新、构建产业新 生态、服务政府政策试点的三大核心作用。 以《全固态电池判定方法》为例，标准首次明确了全固态电池的定义，解决了行业对全固态概念界定模糊、测试方法缺失等问题。 在构建跨界产业新生态方面，以纯电动乘用车换电为例，对换电电池系统、换电机构、电气与冷却接口等核心内容作出明确规定。 此外，在支撑政府政策试点示范方面，以《车路云一体化基础设施分级》为例，这个标准聚焦车端实际应用需求，提出了面向车路云一体化的城市智 能化道路的分级体系，指导试点城市建设。 更多热点速报、权威资讯、深度分析尽在北京日报App 来源：央视新闻客户端 流程编辑：U022 如遇作品内容、版权等问题，请在相关文章刊发之日起30日内 ...