●支持探索"产业集群+物流枢纽"协同发展模式，建设国家物流枢纽经济区 6月27日，省政府办公厅印发《四川省有效降低全社会物流成本实施方案》（以下简称《方 案》），明确到2027年，货物运输结构进一步优化，铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至 3.5%、32%左右，港口集装箱铁水联运量年均增长不低于15%，全省社会物流总费用与地区生产总值的 比率力争降至13.7%左右。 ●开展多式联运"一单制"创新试点，推动省内主要港口和铁路堆场互用、水运箱和铁路箱互用直提 ●开展"构建动力锂电池安全高效物流通道"强国试点 ●支持新能源汽车"铁路快速通关"和"抵港直装" ●建立全省统一调度的西部陆海新通道班列运行模式 ●探索高速公路"服务区+物流"综合开发利用 ●加快贯通西部陆海新通道西线主通道，提升川东北铁路通道能级 ●实施"畅通一条江"航运振兴发展行动 《方案》围绕提升综合运输组织效率、推进现代物流产业建圈强链、健全完善物流枢纽和通道网 络、培育发展物流新质生产力、强化政策支持五个方面提出20条举措。 据测算，现阶段我国多式联运量占全社会货运量比重每提高1个百分点，可降低全社会物流总费用 支出1000亿元左右。对此 ...