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前华为车BU王军挂帅,AI四小龙印奇操盘:吉利智驾的“天才局”
新华财经·2025-06-29 15:41

公司高管变动 - 千里科技聘任前华为智能汽车解决方案BU总裁王军为公司联席总裁 [2] - 公司已形成由印奇(AI算法)、陈奇(硬件)、王军(科技业务)组成的"黄金三角"管理团队 [2][4] - 王军具有通信技术+智能汽车的复合背景,与公司"AI+车"战略高度契合 [4] 技术布局与竞争力 - "千里浩瀚"智驾系统实现技术闭环:算法(印奇)、硬件(双Thor芯片)、生态整合(王军) [4] - 系统采用纯视觉/激光雷达多技术路线并行,2023年成为国内首批NOA沙盒试点企业 [7] - 完成127项极端环境测试:-40℃至50℃温度范围、8000米海拔,泊车精度达厘米级 [7] - 技术指标领先:AEB刹停速度135km/h超行业平均,隧道障碍识别响应速度快2.7倍 [7] 市场表现与行业影响 - 公告后两个交易日股价累计上涨7.12%,近一年市值从130亿元飙升至400亿元(涨幅200%) [5] - 摩根士丹利研报称其"实现AI公司与OEM闭环打通",ADAS供应商将扩产支持15万元以下L2+车型 [8] - 行业预测五年内形成华为、吉利、特斯拉三强主导的智能驾驶供应商格局 [6] 吉利生态体系优势 - 拥有750万辆L2级智驾车辆(中国车企第一),累计真实行驶数据达百亿公里 [8] - 自研AI-Drive大模型每小时生成"万公里级"复杂工况,训练效率提升30倍 [8] - 星睿智算中心2.0算力达23.5EFLOPS(中国车企首位),支持万卡级别运算 [8] - "天地一体化"战略:30颗在轨卫星覆盖全球90%区域,可提前72小时预判自然灾害 [6][7] 行业定位与战略愿景 - 公司从传统车企转型为智能驾驶技术领导者,被类比为汽车行业的"iPhone时刻" [6][9] - 全球唯一实现"架构-算法-算力-数据"全链条自研的车企,构建完整技术生态 [8][9] - "千里浩瀚"系统L3级量产落地能力推动吉利跻身智驾第一梯队 [6]