充电宝召回事件 - 罗马仕和安克分别召回总计120多万台充电宝 [1] - 罗马仕召回原因是部分电芯原材料可能导致过热和燃烧风险 [3] - 安克召回原因是供应商电芯存在未经批准的原料变更，可能导致隔膜绝缘失效 [4] 电芯问题分析 - 充电宝中90%的成分为电芯 [6] - 两家公司召回问题指向电芯原材料，涉及供应商安普瑞斯（无锡）有限公司 [7] - 安普瑞斯表示正在调查中，暂未给出确切答复 [9] 其他品牌回应 - 小米和绿联表示未使用风险批次电芯，产品可正常使用 [11] - 小米客服建议用户若无故障可继续使用，但可暂停观察 [13] - 绿联客服明确在售产品均不在风险批次内 [15] 3C认证与使用规范 - 2024年8月起销售的充电宝需具备3C标识 [16] - 专家表示未被召回的充电宝理论上仍可使用，但需遵守交通工具规定 [16] 民航局新规背景 - 2024年已发生15起充电宝飞机起火事件，同比增长一倍 [16] - 机舱内充电宝自燃风险高，处置资源有限且有毒气体影响大 [16]