行业增长数据 - 2024年瓜鲁柳斯国际机场客流量达4360万人次创下新高[1] - 2024年拉美和加勒比地区航空公司客运量3.24亿人次同比增长14.4%客座率84.8%全球最高[1] - 2024年1月拉美地区航空客运量4230万人次同比增长2.4%[1] - 巴西2024年民航运送旅客1.183亿人次同比增长5%国内货运量48.8万吨同比增长9.7%国际货运量89.16万吨创新高[2] - 墨西哥2024年航班接待乘客1.195亿人次创历史新高机队规模达389架同比增长5.7%[2] - 巴拿马托库门国际机场2024年客流量1900万人次预计2025年达2300-2400万人次[3] - 哥伦比亚2024年航空客运量5656万人次同比增长14.3%货运量94万吨创新高[3] 公司动态与市场扩张 - 哥伦比亚航空2024年开辟24条新航线总数达167条运送乘客3800万人次同比增长19%[3] - 智利捷聪航空2024年进入哥伦比亚市场开通17条国内航线和多条国际航线[3] - 拉塔姆航空2024年回收利用280吨客舱垃圾目标2027年零废弃物填埋2050年净零排放[7] - 拉塔姆航空入选标普全球《2025年可持续发展年鉴》为行业6家入选企业之一[7] 基础设施投资 - 秘鲁新豪尔赫·查韦斯国际机场投运新航站楼面积是原3倍设计年客流量3000万人次[4] - 智利推出《2025-2030年机场计划》投资超32亿美元改建19个机场[4] - 乌拉圭完成6个机场现代化改造允许外国航空公司运营国内航班[5] - 巴西"巴西飞翔"计划售出35419张廉价机票刺激区域航空需求[5][6] 可持续发展举措 - 巴西《未来燃料法》要求航空公司使用可持续航空燃料2037年减排10%[8] - 哥伦比亚规划2035年可持续航空燃料产量1亿加仑2050年4.5亿加仑[8] - 标普全球预测拉美2025年可持续航空燃料供应量达日均11.8万桶未来25年复合增长率18%[7] - 哥伦比亚国家石油公司试验生产超3万桶可持续航空燃料原料为棕榈油及废弃食用油[8]