项目启动与运营 - 国内首个混行模式自动驾驶试验铁路场站苏溪集装箱办理站开通启用，义乌（苏溪）国际枢纽港一期正式运营 [1] - 6月27日16时25分，首列满载光伏板、日用百货等100个标准集装箱货物的81114次班列从该站发往宁波舟山港 [1] - 项目被纳入国家《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021—2025年）》及浙江省"十四五"综合交通发展规划 [2] 项目定位与规划 - 义乌（苏溪）国际枢纽港是义甬舟开放大通道关键节点，甬金铁路核心支撑项目，宁波舟山港"第六港区"建设主载体 [1] - 项目集港务、关务、船务于一体，以海铁联运为鲜明特色 [1] - 二期进口及临港产业区正在规划推进 [1] 项目投资与建设 - 项目占地约943亩，总投资27.81亿元 [2] - 2022年11月开工建设，创新采用"铁路装卸线与堆场分层设置"设计 [2] - 配套建设铁路装卸作业区、集装箱堆场区、海关监管区等五大功能区 [2] 运营能力与效益 - 初期年设计集装箱吞吐能力达66万标准箱 [2] - 构建"义乌-宁波舟山港"高能级物流大通道，显著提升海铁联运效能 [2] - 将降低全社会物流成本，打造海陆联动战略枢纽 [2] 区域经济影响 - 强化区域辐射速动能力，塑造浙江省"东向依港出海、西向依陆出海"外贸新格局 [2] - 为构建高效、低碳、智慧的现代综合交通体系注入强劲动力 [2]