文章核心观点 - 小鹏汽车受邀参加2025年计算机视觉与模式识别会议（CVPR），展示自动驾驶基础模型进展，还发布首款搭载L3级计算平台的AI量产车G7并提出L3计算平台关键标准 [1][4][5] 公司情况 - 小鹏汽车是中国领先的AI驱动出行公司，2014年成立，设计、开发、制造和销售智能电动汽车，目标是成为全球AI出行领导者 [8] - 公司自主研发全栈高级驾驶辅助系统（ADAS）技术、智能车载操作系统及核心车辆系统，总部位于广州，在多地设有办公室，车辆主要在肇庆和广州生产 [9] - 公司在纽约证券交易所（NYSE: XPEV）和香港交易所（HKEX: 9868）上市 [10] 会议参与情况 - 2025年6月11日CVPR在美国田纳西州纳什维尔举行，小鹏汽车是唯一受邀参与的中国汽车制造商，与行业和学术专家探讨前沿自动驾驶技术 [2] - 小鹏汽车发表题为“通过大型基础模型扩展自动驾驶”的演讲，分享行业实用见解 [4] - 会议当天，小鹏汽车宣布在中国推出世界首款搭载L3级计算平台的AI量产车G7 [4][5] - 小鹏汽车提出下一代L3自动驾驶系统的两个关键标准：有效计算能力超过2000 TOPS和“VLA + VLM模型”的车载部署 [5] 行业趋势 - 数据驱动时代，自动驾驶研究前沿正转向拥有大规模车队和大量真实世界数据的汽车制造商，小鹏汽车参与CVPR体现汽车制造商为学术研究贡献实践经验 [7]