京沈高铁正式投入运营 - 东北地区首条高速铁路安全标准示范线——京沈高铁北京至沈阳段于7月1日零时正式投入运营 [1] - 京沈高铁是国家"八纵八横"高铁网京哈京港澳通道的组成部分，线路全长708公里 [1] - 途经北京、河北、辽宁，连接京津冀协同发展核心区域、沈阳经济圈等 [1] 新型动车组技术升级 - 增开CR400BF-GS新型复兴号技术提升型智能动车组 [1] - 标准编组列车定员由578人增至619人，提高载客能力 [1] - 采用降噪内风挡、新型地板及墙板减震器，有效降低客室噪声 [1] 运营效率提升 - 区段平均旅速提高8.6km/h，标杆列车平均旅速提高23km/h [1] - 列车总走行里程增加7000公里，增长7.3% [1] - 沈阳至北京间复兴号动车组可常态化按时速350公里运营 [1] 旅行时间压缩 - 北京至沈阳最快旅行时间为2小时29分，较之前压缩15分 [1] - 北京至铁岭、四平、本溪最快旅行时间分别为2小时46分、3小时14分、3小时，较之前分别压缩44分、53分、67分 [1] - 北京至丹东最快旅行时间为3小时47分，较之前压缩67分 [1] 列车服务优化 - 铁岭、四平、本溪等城市首次安排进京标杆列车停靠 [1] - 增加阜新、凤城等地县级市列车停靠40余列次 [1] - 开行经由京沈高铁的时速350公里高品质标杆列车56列 [1]