津潍高铁东营区段电力迁改工程进展 - 220kV油蒲/油东线成功恢复送电 标志着津潍高铁东营区段关键电力迁改工程顺利完成 为高铁建设扫除重大障碍 [1] 迁改工程的技术细节 - 迁改原因包括既有线路距地面22米不满足高铁要求的44.5米 改后提升至45.5米 [3] - 既有线路安全系数1.0不满足高铁跨越要求的1.2 [3] - 既有线路与铁路交叉角36°不满足45°规范 改后调整至50° [3] - 采用同塔双分裂导线设计 用电负荷较大 [3] 迁改施工协作与实施 - 国网山东省电力公司 国铁济南局 国能黄大铁路公司等多家单位协同确定停电迁改时间 [4] - 德大铁路和黄大铁路各批复4个天窗 国网山东省电力公司批复13天停电 [4] - 施工需分阶段进行 先拆除旧线路跨越架再搭建新线路跨越架 [4] - 完成新建5基铁塔 架设12000米导线 拆除5基既有铁塔及导线 [4] 工程影响与意义 - 迁改解决了原有线路对中铁二十四局55 56墩施工及高铁运营安全的影响 [3] - 为津潍高铁墩身施工创造无障碍条件 保障后续通车运营安全 [4]