低空经济发展现状 - 广州拥有4000余家低空经济上下游企业，构建了全产业链生态 [1] - 氢动力无人机完成全国运动会保供电线路巡检任务，医疗配送无人机实现首航 [1] - 广州41个工业大类中覆盖35个，是华南工业门类最齐全的城市 [8] - 2024年新登记经营主体60.3万户（同比+11.6%），新增就业34.33万人中低空经济人才增长显著 [14] 技术创新与产品突破 - 飞行汽车实现地面行驶与垂直起降，最高时速120公里，20分钟内可达市中心交通枢纽 [3] - 采用"共享底盘"设计，兼具移动起降平台和补能舱功能 [3] - 亿航智能电动无人驾驶载人飞行器获全球首个三证（型号合格证/生产许可证/适航证） [9] - 单人飞行载具实现8分钟自由飞行，适用于应急救援场景 [24] - 无人机救援仓覆盖50公里紧急响应范围 [27] 产业链协同与跨界融合 - 传统车企4年内完成从汽车制造到低空装备的跨界转型 [5] - 新能源汽车产业基础为低空经济提供现成技术供应链 [5][7] - 大湾区首个4.5米量级风洞填补飞行器气动验证空白 [12] - 55个5G-A通感一体基站建成空天地一体网络 [11] 基础设施与政策支持 - 全国首个发布市级低空基建指引，已备案10个通用机场+38个起降设施 [11] - 广东省组建全国首个省级低空经济标准化技术委员会，出台6项关键标准 [26] - 黄埔区形成无人机全产业链，吸引全国学员考证就业 [16][21] 人才培育体系 - 黄埔飞校月招生量从3名增至50-60名 [18] - 构建"政府引导+市场运作"培育体系，覆盖驾驶员培训与装调检修工种 [23] - 政策支持低空领域"高精尖缺"人才，推动产才衔接 [23] 应用场景拓展 - 载人交通、旅游观光、医疗急救等场景商业化落地 [8][9] - 城市治理、空中交通、应急救援、低空文旅形成百舸争流格局 [9]