低空经济发展现状 - 合肥合翼航空有限公司运营的EH216-S无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)航空器获得全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证 [1] - 合肥市已建成全国首个城市空中交通枢纽港 集聚低空经济企业300余家 [3] - 安徽省作为全国低空空域管理改革试点省份 初步形成以合肥 芜湖为双核 池州 安庆 六安 宣城等多点支撑的产业格局 [4] 基础设施与运营场景 - 合肥市建成骆岗公园 中心血站 合肥南站等70多个无人航空器垂直起降点 开通医疗配送 轨道巡检等200余条航线 [3] - 骆岗空中交通运营中心可运营10台 存储50台eVTOL航空器 提供文旅观光 科普研学 空中交通等服务 未来还将提供空中婚礼 商业接驳等定制化服务 [1] - 合肥规划建设"超级场景"实现多种无人装备统一平台管控 已有外卖无人机 物流无人机 农业植保巡检飞机等科技成果落地 [3] 应用场景拓展 - 安徽省公布低空经济应用场景机会和能力清单 涵盖物流 文旅 农业 智慧城市等百余项场景 [5] - 安徽已实现无人机配送快餐 点心等商品及"空中送血"服务 并开辟合肥—芜湖 芜湖—黄山等低空旅游航线 [5] - 合肥对接公安 应急 消防等部门 常态化开展eVTOL 物流配送 巡检等飞行 [3] 发展规划与目标 - 安徽省计划到2025年低空经济规模达600亿元 规模以上企业180家 培育生态主导型企业1至2家 [5] - 到2027年低空经济规模力争800亿元 规模以上企业240家 生态主导型企业3至5家 [5]