中国船舶行业标志性的重大资产重组事项即将进入收官阶段。 7月4日晚，中国船舶(600150.SH)与中国重工(601989.SH)双双发布公告，中国船舶吸收合并中国重工事 项获上海证券交易所并购重组审核委员会审核通过，符合重组条件和信息披露要求。这一交易待中国证 监会注册后，基本上可以实施。 这场涉及1151.5亿元交易金额、超4000亿元总资产的千亿级整合正式落地，全球造船业将迎来"中国神 船"时代。 始于2017年，"南北船"重组提上日程，历时4个年头，"南北船"重组完成，但内部同业竞争问题仍未彻 底解决。此次中国船舶吸并中国重工，被视作"南北船"联合重组的延续。 业内人士分析认为，中国船舶吸并中国重工，是"南北船"重组从物理整合迈向"化学融合"的标志性事 件，将推动中国从"造船大国"迈向"造船强国"。 2024年以来，全球造船业市场回暖，中国船舶、中国重工的经营业绩快速增长，且订单饱满。 截至今年一季度末，两家公司合同负债共计超过1300亿元。 这是A股市场规模最大的吸收合并交易(海光信息重组案预案今年6月披露)。 合并方案为，中国船舶拟以每1股中国重工股票换0.1335股中国船舶股票的比例进行吸收合并 ...