福特电动汽车销售下滑 - 公司第二季度电动汽车销量暴跌31.4%，从去年同期的23,957辆降至16,438辆 [1] - 销量下滑主因包括Mustang Mach-E因电子门锁软件故障全球召回31.7万辆，以及工厂停产准备2025款车型导致库存短缺 [2] - F-150 Lightning销量下降26%至5,842辆，Mustang Mach-E下降19.5%至10,178辆，E-Transit暴跌87.7%仅售418辆 [3] 福特战略调整 - 公司重新聚焦 affordability，计划2027年推出起售价低于3万美元的新电动汽车阵容 [4] - Mustang Mach-E作为最畅销车型面临关税风险，其美国本土零部件占比仅13% [4] - 混合动力车型表现亮眼，2025年上半年销量创纪录达156,509辆，推动美国整体汽车销量增长14.7% [5] 同业对比 - 通用汽车(GM)第二季度电动汽车销量同比激增111%，拥有11款电动车型，市场份额达16% [6] - 特斯拉(TSLA)第二季度交付量下降14%至384,122辆，连续两个季度两位数下滑 [7] 财务与估值 - 公司股价过去一年下跌1.9%，略优于行业2.1%的跌幅 [8] - 远期市销率0.29低于行业平均，价值评分A级 [10] - 每股收益预估显示：当前季度(6/2025)从30天前的0.32美元下调至0.30美元，但全年预估1.11美元保持稳定 [12]