电动自行车行业发展现状 - 电动自行车骑行比例已超过人力自行车 成为北京市民主要出行方式之一 [1] - 行业呈现低成本 高便捷特性 契合绿色出行趋势 [1] - 2025年专项治理计划显示行业规模持续扩张 需配套管理措施同步跟进 [4] 城市治理挑战与应对措施 - 北京64个重点点位完成治理 新增非机动车停车位2 35万个 [1][6] - 朝阳区协调商场设外卖车专区 丰台区改造绿地新增200车位 石景山区新建6处停车场占地3000平方米 [3] - 交管部门试点图像识别技术 自动抓拍闯灯 逆行等违法行为 [7] 政策法规完善进程 - 修订《北京市非机动车管理条例》 明确停放要求及法律责任 [4] - 全国首创电动自行车车架号录入系统 未录入车辆禁止登记上牌 [7] - 建立11部门联合惩戒机制 共享单车开锁提示植入规范宣传语 [4] 企业协同治理案例 - 京东秒送 物美超市 永辉超市等外卖配送站点遭联合执法 查扣改装车辆 [8] - 共享单车运营商配合交通部门加强轨道站点早晚高峰停放引导 [6] - 蓝色港湾商场主动设置外卖车专用停放区缓解乱停问题 [3] 基础设施改造数据 - 学医景商重点区域33处停车场投入使用 设立466个引导标识 [6] - 2025年计划治理50处轨道站点及40处学医景商点位 [5] - 社会便民服务点与交通支大队共同构成登记网络体系 [7]