中国汽车产业发展史上，两个场景令人感慨万千。 研制第一辆国产轿车时，无资料、无经验、无设备，工程师只好从进口废钢中寻找汽车相关零件进行测 绘，整个车身制造和各种钣金件加工几乎完全靠工人一锤一锤敲打。 如今，走进位于北京的小米汽车超级工厂，超过700个机器人参与零件运输、汽车组装等环节，200多道 关键工序数控化率达到100%，平均每76秒就有一台新能源汽车下线。 但也要清醒地认识到，门类齐全、体系完备，是我国工业发展的突出特征；传统产业体量大、占比高， 是我国所处发展阶段的客观实际。现代制造业如何由"大而全"到"精而强"？答案就在科技赋能。 向高端化迈进。把石墨烯材料应用于鞋底片材，减震、防滑、回弹力强，一双运动鞋变身高科技产品； 一个拉头、两片链带，航天服拉链跟着宇航员"一步登天"……福建晋江纺织鞋服产业，从拼价格转为拼 技术、拼创新。 向智能化升级。桥吊林立、舟车穿梭，上海港洋山四期自动化码头自主研发智能管控系统，人均劳动生 产率为传统码头的213%，助力上海港年吞吐量突破5000万标箱，创下全球港口集装箱运输史最高纪 录。 向绿色化转型。立足煤、延伸煤，建设煤制油、煤制气、煤制烯烃、煤基新材料等多条循环 ...