财务表现 - 6月季度营收创纪录达155亿美元，同比增长1%，运营利润率为13% [1][4][8] - 调整后每股收益为2.10美元，税前利润18亿美元，税前利润率11.6% [3][7] - 9月季度指引：每股收益1.25-1.75美元，运营利润率9-11% [1][3] - 恢复全年指引：每股收益5.25-6.25美元，自由现金流30-40亿美元 [1][3] 收入结构 - 多元化高利润率收入贡献59%总营收，其中高端客舱收入同比增长5% [8] - 忠诚计划收入增长8%，美国运通分成达20亿美元(同比+10%) [8] - 太平洋地区收入创纪录增长11%，大西洋地区收入增长2% [8] - 9月季度预计总营收同比持平至增长4% [5] 成本控制 - 6月季度非燃料单位成本增长2.7%，与预期一致 [5][9] - 调整后燃料费用25亿美元(同比-11%)，平均燃料价格2.26美元/加仑(同比-14%) [7][9] - 预计9月季度非燃料单位成本同比持平或下降 [5] 资本管理 - 宣布股息增加25%，从9月季度开始实施 [1][10] - 上半年产生自由现金流20亿美元，支持全年30-40亿美元目标 [10] - 6月底调整后净债务163亿美元，较2024年底减少17亿美元 [7][10] 运营亮点 - 交付10架新飞机(包括A350-900等机型)，退役10架飞机 [14] - 开通盐湖城-首尔新航线，计划2026年开通西雅图-巴塞罗那/罗马航线 [14] - 与西捷航空、IndiGo等建立新合作伙伴关系 [14] - 主航线航班准点率领先同业，获评美国最佳航空公司 [14][17] 客户与员工 - 为全球员工提供4%基本工资增长，连续第四年加薪 [14] - 推出Fly Delta 7.0应用，开设西雅图Delta One贵宾厅 [14] - 在JD Power高端经济舱满意度调查中连续三年排名第一 [14][17]