中国航海事业发展现状 - 中国拥有全球规模最大的海运船队和世界级港口群，国际海运量占全球近1/3 [1] - 2024年水路货运量达98.1亿吨，是10年前的1.64倍 [3] - 水路货物周转量达14万亿吨公里，同比增长8.8%，占货物总周转量的55.6% [3] 绿色航运转型举措 - 推动大宗货物运输"公转水"，发展集装箱铁水联运、水水中转和江海直达运输 [2] - 加速新能源清洁能源船舶研发应用，改造船舶和港口岸电设施 [2] - 主要港口绿色集卡占比突破60%，专业化泊位岸电覆盖率超90% [3] - 长江经济带船舶靠港岸电量同比增长54%，国际集装箱船和邮轮常态化使用岸电 [3] 港航基础设施与技术进展 - 已建成52座自动化码头，规模与效率位居世界前列 [3] - 电子航道图发布里程9950公里，长江流域实现电子航道"一张图"全覆盖 [3] - 拓展人工智能、物联网、5G、北斗等技术在智慧港口、航道和船舶中的应用 [4] 未来发展规划 - 完善绿色航运政策体系，健全碳排放监测标准，推进新型动力技术研发 [4] - 加快新能源船舶规模化应用，建设国际绿色航运走廊 [4] - 提升航运全要素数字化水平，强化数据互联与业务协同 [4]