行业复苏与高端旅行需求 - 航空业因高端旅行需求激增而开始复苏 [1] - 经济不确定性和关税政策导致年初行业表现不佳 达美航空股价在4月前下跌三分之一 [1] - 消费者信心指数在年初和4月解放日公告后大幅下滑 [1] 达美航空业绩表现 - 达美航空Q2营收达155亿美元创纪录 税前利润18亿美元 [2] - 股价因超华尔街预期上涨12% 过去三个月累计涨幅超三分之一 [2] - 主要竞争对手美联航和美国航空股价同样大幅上涨 [3] 客舱收入结构变化 - 经济舱预订量下降5% 但高端产品收入同比增长5% [6] - 后疫情时代旅客更愿意为升级体验付费 [6] - 目标客群为家庭收入≥10万美元人群 占美国人口40% 该群体在疫情后积累了显著财富 [7] 运力调整与区域市场差异 - 国内航班运力削减 预计9月行业整体下降1% [12] - 非衰退环境下出现罕见的大规模运力削减 [13] - 跨大西洋航线运力增长 收入同比上升2% [14] 跨大西洋市场动态 - 欧洲赴美需求因移民政策减少 但仅占达美业务20% [15] - 美元走弱提升欧洲旅客赴美价值 抵消部分美国旅客赴欧成本上升影响 [15] - 预计跨大西洋航线夏季表现强劲 但极端天气和过度旅游抗议可能使高峰延后 [16] 行业展望与后续事件 - 达美业绩显示今年最剧烈波动阶段可能已结束 [16] - 美联航和美国航空将分别于下周四和再下一周公布财报 [17]