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比新国标更严格 8吨追尾+30吨夹击……汽车安全迎接“极限挑战”!
央视新闻客户端·2025-07-12 09:24

行业反内卷举措 - 中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序 促进行业健康发展的倡议》,引发行业反内卷热潮 [3] - 工业和信息化部等多部门推出系列措施:启动机动车生产一致性检查、支持车企60天账期承诺、开通账期执行反馈窗口 [3] - 数十家主流车企响应自律号召,通过缩短付款周期、优化经销商返利机制落实行动 [3] - 协会表示举措将快速见效,推动市场秩序向有序良性发展 [5] 全球化与供应链升级 - 行业需适应全球化市场,构建更高效、高质量的供应链体系 [7] - 需借助人工智能、数字化等技术推动产业高质量绿色发展 [7] - 企业需建立全链条、全生命周期的低碳发展追溯体系,配合国家绿色低碳政策体系 [9] 安全标准提升 - 《汽车侧面碰撞的乘员保护》新国标发布,碰撞试验壁障质量从950公斤提升至1400公斤,2025年7月实施 [11] - 《乘用车后碰撞安全要求》新增电安全、车门锁、乘员撤离等技术要求,同步于2025年7月实施 [13] - 《汽车车门把手安全技术要求》完成意见征集,首次对电动/隐藏式把手解锁可靠性及失效安全性提出要求 [15] - 新标准引导行业从价格战转向以安全技术为核心的高质量竞争 [17] 第三方安全测试进展 - 中汽研开展高于新国标测试:以100公里/小时(国标2倍速度)进行侧面碰撞,考核电池包结构稳定性及防起火爆炸性能 [19] - 多重连续碰撞测试包含5吨卡车40公里/小时侧撞+正撞+5米跌落,检验新能源车电池抗多次冲击能力 [21][22] - 后碰撞测试升级:8吨货车追尾后与30吨货车正面碰撞,检验车身结构安全性 [23] - 隐藏式门把手防误触测试提前展开,重点考核翻滚、高空坠落等极端工况下门锁系统稳定性 [25]