招商轮船不超18亿收购安通控股 内外贸联动重塑招商集运新版图
交易方案变更 - 招商轮船终止原计划的分拆重组上市方案,改为通过股权收购方式整合资源,全资子公司中外运集运以不超过18亿元收购安通控股部分股权[1][2] - 中外运集运通过大宗交易和协议转让方式已收购安通控股7.89%股份,交易价格区间为3.18-3.20元/股,累计交易金额约10.67亿元[2][3] - 交易完成后中外运集运及其一致行动人将合计持有安通控股13.80%股份,成为第一大股东[3] 战略目标与协同效应 - 资源整合的战略目标不变,旨在实现内外贸联动和产业链、供应链生态圈的共建共享[1][4] - 中外运集运主营外贸集装箱运输,航线覆盖20余个国家和地区,运营41艘船,运力约68272TEU[5] - 安通控股深耕内贸集装箱物流,2024年全国港口集装箱总吞吐量超过1580.12万TEU[5] - 业务互补性明显,整合后可打造涵盖外贸集运、内贸物流和汽车滚装运输的综合性航运平台[6] 财务表现 - 2025年一季度招商轮船实现营业收入55.95亿元,归母净利润8.65亿元[1] - 同期安通控股营业收入20.42亿元(同比增长26.35%),归母净利润2.41亿元(同比增长371.53%)[6] 后续计划 - 中外运集运拟在未来12个月内增持安通控股股份,增持金额3.60-7.20亿元,价格不超过3.20元/股[3]