2015-2023年，我国无人叉车销量由300台提升至19,500台，CAGR达68.51%。尽管无人叉车行业近年经 历陡峭发展，但目前在传统叉车中的渗透率仍仅1.66%，具有广阔升级替换空间，该行将渗透率提升的 驱动力总结为以下三点： 1)经济效益：规模化下无人叉车近年价格快速下探，由2018年60万元/台降至2023年22万元/台。据测 算，供应商角度，无人叉车凭借30%～40%的高毛利率，同配置下较电叉溢价约1倍，具有高附加值特 点;用户角度，无人叉车成本回收周期为1～3年，而叉车寿命至少在15年以上，TCO优势突出。无人叉 车"机器替人"的经济效益为全产业链带来了额外的利润空间，有望驱动未来渗透率持续提升。 智通财经APP获悉，招商证券发布研报称，传统叉车行业发展趋于成熟背景下，智能化产品成为行业现 发展阶段下全新的竞争重点。随着成本趋于合理、技术持续升级、场景不断拓展，该行认为无人叉车渗 透率提升是确定性较高的产业趋势，无人化产业浪潮有望像锂电化、国际化一样，再次为叉车行业带来 结构性机遇，更大的空间、更强的弹性和与更高的盈利，是板块性的投资机遇。 招商证券主要观点如下： 无人叉车起源自AGV、升级 ...