乘用车市场整体表现 - 6月狭义乘用车零售销量208.4万辆，同比增长18.1%，环比增长7.6% [1] - 上半年累计零售1090.1万辆，同比增长10.8% [1][10] - 新能源车型6月销量111.2万辆，同比增长29.8%，渗透率连续四个月超50% [1] - SUV车型持续主导市场，6月零售104.0万辆，同比增长18.5%，上半年累计535.8万辆 [1] 品牌格局变化 - 自主品牌6月零售134万辆，同比增长30%，市场份额达64% [2][10] - 合资品牌承压，德系/日系/美系份额分别同比下降2.4/2.3/0.5个百分点 [2] - 豪华品牌同比下滑7%，但环比增长18%至23万辆 [2] 头部车企表现 零售销量TOP5 - 比亚迪6月销量352081辆，同比增25.7%，市场份额16.9% [3][4] - 吉利汽车195537辆，同比增49.6%，银河系列贡献显著 [4][11] - 一汽大众142913辆，同比增7.3%，合资品牌中唯一进入前三 [5] - 长安汽车130298辆，同比增48.4%，三线并举战略见效 [7][12] - 奇瑞汽车114054辆，同比增24.6%，出口与新能源为核心增量 [7][14] 上半年累计销量 - 比亚迪1610042辆，同比增16%，天神之眼智驾车型保有量超100万辆 [10] - 吉利汽车1225673辆，同比增61.5%，上调全年目标至300万辆 [11] - 一汽大众743543辆，燃油车通过智能化升级实现结构性增长 [12] 新能源细分市场 厂商排名 - 比亚迪/吉利/长安包揽前三，合计份额48.9% [15] - 特斯拉中国61484辆，环比增59.3%，Model Y占比超70% [9][16] - 鸿蒙智行52585辆，问界品牌为销量支柱 [16] - 零跑汽车44921辆，同比增123.3%，全域自研技术优势明显 [17] 新势力动态 - 理想汽车36279辆，同比下滑24.1%，下半年将推纯电车型i8/i6 [19] - 赛力斯汽车44685辆，同比增9.5% [16] 产品与技术趋势 - SUV车型占比达49.9%（104.0万辆/208.4万辆） [1] - 智能化成为核心卖点，比亚迪智驾车型快速普及 [10] - 价格与技术双维度竞争加剧，市场淘汰加速 [19]