财务表现 - 公司2025年第二季度营收为29 3亿美元 同比持平 [1] - 每股收益1 31美元 低于去年同期的1 32美元 [1] - 营收低于市场预期的29 4亿美元 差异-0 54% [1] - 每股收益低于市场预期的1 34美元 差异-2 24% [1] 运营指标 - 专用车队平均数量12,689辆 高于分析师预期的12,624辆 [4] - 综合运力解决方案每单收入1,967美元 高于预期的1,949 26美元 [4] - 多式联运每单收入2,738美元 低于预期的2,797 39美元 [4] - 多式联运设备数量125,265台 低于预期的125,792台 [4] 分业务收入 - 整车运输收入1 7697亿美元 高于预期的1 6394亿美元 同比增长5 3% [4] - 专用合同运输收入8 4676亿美元 低于预期的8 4927亿美元 同比下滑0 5% [4] - 最后一英里服务收入2 1063亿美元 低于预期的2 1908亿美元 同比下滑10 5% [4] - 综合运力解决方案收入2 6024亿美元 低于预期的2 7218亿美元 同比下滑3 8% [4] - 多式联运收入14 4亿美元 低于预期的14 5亿美元 同比增长2 2% [4] - 燃油附加费收入3 5186亿美元 低于预期的3 5733亿美元 同比下滑8 3% [4] 市场表现 - 公司股价过去一个月上涨6 8% 同期标普500指数上涨5% [3] - 当前Zacks评级为4级(卖出) 预示短期可能跑输大盘 [3]