同日，江苏常州更新了"智能网联汽车车路云一体化测试基地"项目信息，计划于月底开工新标段；河南郑州的中原工学院也启动了"车路云一体化云控制系 统路侧设备建设项目"的竞争性磋商，预算91.2万元。而在不久前的7月初，海南也发布了省级智能网联汽车"车路云一体化"应用试点项目的勘察及初步设计 招标公告，项目总投资中政府占比较高。据不完全统计，仅7月一个月，全国已有十余地，包括贵州、杭州、南京、湛江、济南、长春等地，相继发布了"车 路云一体化"相关项目的新进展。 企业端同样动作频频。东风汽车就在其参与的"荣乌高速车路双向赋能项目"中取得新突破，成功打通了高速运营平台、车企TSP云平台及车载终端的通信链 路，并完成了施工占道、动态限速等多项核心场景的示范验证。 【 环球网消费综合报道 】 近期，"车路云一体化"建设正迎来关键"建设大年"，各地政策与企业布局齐头并进，为更高级别自动驾驶铺路。 7月16日，重庆市公开征求意见的《重庆市智能网联新能源汽车产业链"渝链智擎"行动计划（2025—2027）》中明确提出，将推动"车路云一体化"建设，并 制定专门的应用试点工作方案。根据规划，到2027年，重庆将累计建成感知路口600个 ...