项目进展 - 中交天和自主研制的敞开式TBM"云顶二号"顺利贯通东南亚第一长铁路隧道——云顶隧道 [1] - 云顶隧道是马东铁项目重点控制性工程 全长16.39公里 最大埋深750米 [1] - 该隧道被《马来西亚纪录大全》认证为该国最长、最高覆盖层铁路隧道 [1] 技术突破 - "云顶双雄"TBM刀盘直径8.98米 总重2500吨 国产化率98% [1] - 设备集成了L1区锚、网、拱架、喷联合强支护等多项世界先进技术和70项首创技术 [1] - 刀盘结构按照5倍安全系数进行有限元校核 配备超前地质探测系统可探测前方100米地质 [2] 工程难度 - 隧道穿越蒂迪旺沙山脉 地质条件包含200兆帕超硬花岗岩和70%石英含量的片岩 [1] - 面临日均1万立方米突泥涌水、强岩爆、断层破碎带等世界性难题 [1] 经济影响 - 云顶隧道贯通为马东铁项目全线通车奠定基础 [2] - 项目将带动马来西亚东海岸经济快速发展 促进"陆桥"物流转型 [2]