低空经济与飞行汽车行业动态 - 低空经济在政策、资本与产业多重推力下迎来爆发式增长,2025年上半年行业融资事件近100起,融资总额超75亿元 [2][6] - 小鹏汇天"陆地航母"飞行汽车亮相第三届中国国际供应链促进博览会智能汽车链展区 [2] 小鹏汇天融资进展 - 公司完成2.5亿美元B轮融资,累计融资超7.5亿美元(约合人民币53.83亿元),资金将用于研发、量产及商业化 [2][3][6] - B轮融资包含1.5亿美元B1轮(2024年8月)和1亿美元B2轮(2025年7月),投资方包括产业方与财务投资人 [3][4] - 2021年A轮融资超5亿美元,由IDG资本、五源资本及小鹏汽车领投,红杉中国等跟投 [4] - 获得银行支持:2022年11月获60亿元授信额度,2025年4月获12.6亿元银团贷款 [6] 小鹏汇天公司背景与战略 - 公司为小鹏汽车生态企业,亚洲规模最大的飞行汽车公司,前身为2013年创立的汇天科技 [3] - 愿景为"全球领先的低空产品创造者",聚焦安全智能的飞行汽车研发,解决个人飞行、空中通勤等需求 [3] - 小鹏汽车董事长何小鹏多次强调飞行汽车是未来战略方向 [8] 量产进程与工厂建设 - 全球首个飞行汽车工厂已封顶,计划2025年Q4竣工,年产能1万台,2026年量产交付"陆地航母" [2][9] - 工厂占地300亩,含复材、连接、涂装、总装四大车间,融合航空质量与汽车规模化制造特点 [9] - 飞行体生产许可证申请获民航中南局受理,量产体系进入审查阶段 [9] 产品测试与商业化进展 - "陆地航母"完成1200架次高温高原测试,为电动航空领域最大规模双高测试 [10] - 与云路复材合作研发碳纤维复合材料,推动轻量化技术产业化应用 [10][11] - 产品售价不超200万元,已获4000台预定订单,潜在收入达80亿元(若2026年交付) [12] 技术认证与里程碑 - 预计2025年10月末取得中国民航型号合格证,2026年实现用户飞行 [9] - 飞行汽车量产工厂2024年10月动工,生产分体式飞行汽车的飞行体部分 [9]
小鹏汇天完成B轮融资累获近54亿 飞行汽车量产工厂封顶年产能1万台
长江商报·2025-07-18 07:29