Tariffs and Expiring Federal EV Tax Credits Fuel Affordability Challenges in Auto After H1 Sales Boom, According to Cars Commerce's Industry Insights Report
进口车与国产车价格趋势 - 进口车价格普遍上涨 其中英国进口车涨幅最大超过1万美元 欧盟进口车上涨近2500美元 而中国 加拿大和韩国进口车价格下降 [3] - 美国本土生产车辆平均价格下降近200美元 [2] - 超过一半消费者表示关税政策促使他们寻找美国制造车辆 73%会考虑购买美国车以避免额外成本 [2] 入门级车辆市场萎缩 - 3万美元以下新车库存占比从2019年38%降至2025年上半年13.6% 连续第三个月下降 [4] - 该价位段92%车辆为进口 仅本田思域和丰田卡罗拉两款车型在美国本土生产 [4] - 2025年上半年整体新车销量同比增长5.6% 但入门级车型仅增长3.9% [4] 中高端市场表现 - 3万至4.9万美元中端车型占近半数库存 其中50%为进口车 [5] - 7万美元以上高端车型进口占比从5月40%升至6月41% 显示车企针对价格不敏感消费者调整策略 [5] 电动车市场动态 - 联邦电动车税收抵免政策将于9月到期 新车最高抵免7500美元 二手车4000美元 [6] - 当前电动车均价6.5万美元 53%现有车主表示税收抵免是购车主因 48%潜在买家受此影响 [6] 二手车市场变化 - 2025年上半年二手车价格上涨近3% 库存同比增加2% [7] - 3-4月新车购买潮带来更多低里程二手车 经销商库存周转时间同比缩短5% [7] 行业整体数据 - 3-4月经季节调整年化销量(SAAR)突破1700万辆 但随后增速放缓 [2] - 公司平台数据覆盖2900万潜在购车者 每月1.4亿消费者意向信号 7000家经销商网站 [1]