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与无人车一起,向前迭代自己|深度报道
北京青年报·2025-07-18 21:21

无人驾驶行业发展现状 - 无人驾驶汽车正逐渐成为城市日常街景,行业处于快速发展阶段[3] - 萝卜快跑已实现全球15个城市落地,包括北京、深圳、武汉、重庆等,并进入迪拜进行开放道路验证测试[15] - 与Uber建立战略合作,将服务拓展至美国和中国大陆以外的全球市场[15] 技术研发与测试 - 智能网联汽车测试员通过海量数据训练无人车感知系统,使其能识别各种复杂场景如骡子、帆船等异常物体[5][6] - 测试团队需针对不同天气条件(如暴雨)优化传感器性能,通过数据收集和模型迭代提升识别准确率[6] - 利用大模型分析测试数据,识别未覆盖场景并扩充测试集,从不同维度拓宽场景边界[12] - 通过持续测试解决了车辆盲区问题,盲区边界识别准确性大幅提升,行驶更平稳[13] 运营数据与安全性 - 萝卜快跑总服务订单量超过1100万次,总行驶里程超过1.7亿公里[17] - 车辆出险率仅为人类驾驶员的1/14,未发生过重大安全事故[17] - 质量团队通过平台化工具实现问题数据智能化分析,人工分析效能提升多倍[11] 城市拓展与本地化 - 进入新城市前需深入研究当地路网特征、交规设计和驾驶习惯[8] - 质量团队收集特定时间段(如早晚高峰)的驾驶数据,优化无人车本地化表现[8] - 通过问题数据分析和工具迭代,使无人车驾驶行为更贴近"当地老司机"[12] 技术应用创新 - 将自动驾驶技术应用于驾校教学,实现精准到厘米级的倒车指导[10] - 利用大模型和AI技术从执行者转变为场景设计者,设计更复杂的测试场景[17] - 通过数据驱动测试优化,精准判断问题根源并推动产品迭代[17] 行业人才发展 - 智能网联汽车测试员被列为2024年国家公布的19个新职业之一[6] - 从业者需要持续学习新技术,保持行业前沿认知[13] - 具备实际驾驶经验有助于更好地设计安全性方案[17]