北京地铁站点非机动车停放空间改造 - 截至6月底北京已在50个重点地铁站周边新增非机动车停放面积87901平方米 按每辆2.5平方米标准测算可容纳约3万辆非机动车停放 [1] - 改造措施包括利用闲置汽车位、移动绿地等空间资源 通过精细化设计"抠"出每一平方米可用面积 [1] 具体站点改造案例 - 西钓鱼台地铁站通过施划停放区、增设架空栈桥等方式新增40个非机动车位 实现客流分离与空间高效利用 [2] - 莲花桥站B口协调饭店将5个汽车位改为人行步道及停放区 早晚高峰安排专人引导 [3] - 德茂站通过挪移盲道增加停车空间 同步修复无障碍设施解决占压盲道问题 [3] 运营管理创新 - 海淀区采用"一巡多能"模式 整合800余名各类管理人员在高峰时段加强值守巡查 [3] - 通过视频监控线上巡检 发现共享单车淤积立即派单通知清理转运 [3] - 与共享单车企业合作增派调度力量 及时疏导堵路车辆 [2] 后续规划 - 交通部门将总结试点经验打造标杆站点 通过示范引领提升全市交通综合治理水平 [3]