中国能源战略转型 - 中国政府投入数千亿美元重振国内石油生产并发展电动汽车产业，以降低对进口石油的依赖 [1] - 中国石油2023年资本支出达380亿美元，接近埃克森美孚与雪佛龙总和 [1] - 2013年中国成为全球最大石油净进口国，此前十年贡献全球石油需求增长量的50% [1] 电动汽车产业崛起 - 2023年中国新能源汽车（含纯电和插混）占乘用车销量超40% [1] - 地方政府通过免费绿牌、公交电动化（80%以上为新能源）等政策推动普及 [2] - 充电基础设施达1440万台，远超美国约23万公共/私人充电桩规模 [2] 技术研发与制造优势 - 宁德时代十年累计研发投入超700亿元，与比亚迪均实现5分钟快充技术突破 [2] - 本土车企实现全自动化生产（800+机器人），某车型续航达700公里，较美国均值高300公里 [3] - 中国电动汽车工厂集成智能功能（语音控制、车载娱乐等）提升竞争力 [3] 中美市场对比 - 美国新能源车销量占比从2022年初12%升至2023年底20%，但库存积压显示需求瓶颈 [3] - 美国正取消电动车税收抵免政策，与中国持续补贴形成反差 [3]