核心观点 - 杜邦公司与Aero Tec Laboratories (ATL)合作推出采用Kevlar® EXO™材料的抗撞击燃料囊，首次应用于世界拉力锦标赛(WRC)赛车，该燃料囊将安全燃料单元整体重量降低约20%，同时提升性能、安全性和燃油兼容性[1] - 此次合作是双方继2024年10月在F1赛事中推出同类产品后的进一步扩展，未来计划将技术推广至NASCAR、IndyCar和勒芒等赛事[2][4] 技术突破 - Kevlar® EXO™是杜邦50年来最重要的芳纶纤维创新，兼具柔韧性与轻量化强度，此前已应用于卫星轨道碎片防护和防弹背心舒适性改进[3] - ATL通过整合Kevlar® EXO™材料，解决了WRC极端条件下新型可持续燃料的安全与效率挑战，为车队提供竞争优势[4] 行业影响 - ATL作为安全燃料系统全球领导者，其囊式燃料单元技术自1970年代起显著降低赛车火灾事故，现业务覆盖航空航天、海洋和国防等多领域[7][8] - 杜邦以科技驱动创新，业务涵盖电子、交通、医疗等关键领域，此次合作体现其材料技术对赛车行业的变革潜力[6] 合作进展 - 双方在WRC爱沙尼亚站首次部署新技术，ATL CEO强调该突破将随车手Oliver Solberg的夺冠载入赛事史册[4] - 杜邦高管表示，从F1到WRC的技术迁移是实现赛车装备持续创新目标的重要步骤[3]