航空技术突破 - 中国空气动力研究与发展中心黄江涛团队研发出革命性软件设计方案，可克服隐形飞机研发障碍，实现"不可能实现的技术壮举" [1] - 新平台使设计师能自由增加设计变量而不提升计算负荷，破解"维度魔咒"，以X47B为例展示系统运作原理 [1] - 优化结果显示阻力、RCS大幅下降，总压恢复系数提升，进气道弯度增加且保持良好性能 [1] X47B技术背景 - X47B是人类首架完全由电脑操纵的无尾翼喷气式无人驾驶飞机，具备航母起降能力 [3] - 该项目因未能解决隐身性能、空气动力学和推进力平衡问题于2015年取消 [3] - 中方新方案对740个变量进行改进，包括降低飞行阻力、雷达特征，同时保持气流稳定性并提高发动机推力 [3] 技术实现路径 - 团队基于阻抗边界条件提出几何灵敏度计算方法，使梯度计算代价与变量数无关 [4] - 采用统一场建模技术将雷达吸波材料集成到气动灵敏度方程中，重复使用电磁场解 [6] - 将万亿级计算转化为可管理矩阵运算，不依赖原始计算能力而强调效率 [6] 行业竞争格局 - 美国NGAD第六代战机项目面临停摆风险，F-47计划可能延期 [6] - 中国两款新飞机在成都和沈阳首飞的影像引发海内外广泛关注 [6] - 新技术方案可能帮助中国在国防预算飙升背景下节省大量时间和资源 [6]