运营数据 - 2025年第二季度公司载客量1488万人次 同比增长25% [2] - 货运量67038标准箱 同比下滑228% [2] - 载运车辆212782辆 同比增长14% [2] - 爱沙尼亚-芬兰航线载客量同比增长49% 货运量下滑239% [5] - 芬兰-瑞典航线载客量增长28% 货运量下滑324% [6] - 爱沙尼亚-瑞典航线载客量下滑109% 货运量下滑61% [7] 财务表现 - 季度营收207亿欧元 同比减少310万欧元 [3] - 航线运营收入1678亿欧元 同比减少100万欧元 [4] - EBITDA 374亿欧元 同比减少92亿欧元 [3] - 净亏损250万欧元（去年同期净利润610万欧元） [3] - 爱沙尼亚-芬兰航线利润2050万欧元 同比减少450万欧元 [5] - 芬兰-瑞典航线利润190万欧元 同比增加40万欧元 [6] - 爱沙尼亚-瑞典航线亏损110万欧元 同比增亏30万欧元 [7] 船舶运营 - 期末运营船舶13艘（含2艘穿梭船、6艘客船、3艘租赁船、2艘闲置船） [13] - 2025年4月出售客船Star I [13] - 租赁船舶3艘（Romantika、Galaxy I、Silja Europa） [14] - Romantika轮2025年5月起租期9个月+可选6+6个月延期 [14] 投资与负债 - 季度资本支出840万欧元（去年同期460万欧元） [15] - 净负债4597亿欧元 较上季度减少892亿欧元 [16] - 净负债/EBITDA比率降至36 [16] - 现金及等价物3600万欧元 未使用信贷额度9200万欧元 [17] - 季度偿还本息536亿欧元（去年同期249亿欧元） [18] 股东回报 - 2025年分红每股006欧元 分两期支付（7月已付003欧元/股） [20] - 股息总额446亿欧元 [20] 关键指标对比 | 指标 | Q2 2025 | Q2 2024 | 同比变化 | |------|---------|---------|----------| | 毛利率 | 189% | 223% | -34个百分点 | | EBITDA利润率 | 181% | 222% | -41个百分点 | | 净利率 | -12% | 29% | -41个百分点 | | ROE | -05% | 77% | -82个百分点 | [21]