销量表现 - 2025年上半年销量达8.5万辆，成为唯一同比正增长的进口豪华品牌 [1] - ES车型占品牌总销量40%，是核心支柱产品 [4] 市场竞争力 - 三年保值率达60.51%，位居日系品牌榜首 [2] - ES车型三年保值率63.89%，位列进口中大型车第一 [2] - NX车型保值率进入进口中型SUV前三 [2] - 美国新车质量调查(IQS)全品牌第一 [2] - ES车型在中国车辆可靠性研究(VDS)中故障率低于同级平均水平42% [2] 产品力与用户粘性 - 客户满意度指数(CSI)连续五年位居豪华品牌榜首 [3] - 全新一代ES采用"全球平台+本土定制"策略，优化GA-K平台提升操控性 [4] - 新增自适应可变悬架(AVS)、动态后轮转向系统等针对中国路况的配置 [4] - 车内搭载"感观礼宾"多感官系统，整合灯光、音乐、香氛和座椅按摩功能 [4] 电动化战略 - 独资建设位于上海金山区的新能源工厂 [5] - 从纯电动概念车LF-ZC汲取设计灵感，但坚持不盲目堆砌参数的电动化路线 [5] - 强调"静"态进化，注重技术精华萃取而非速度竞赛 [5] 品牌价值观 - 坚持东方美学设计、匠人精神工艺和极致客户服务 [1] - 通过长期主义策略应对行业价格战和技术内卷 [1][2] - 电动化转型保持品牌调性，拒绝跟风营销 [5]