长春曾制造出新中国第一辆汽车。如今，在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中，这里的一座零碳"智慧工厂"已实现量产。工厂里有哪些 智能制造硬核实力？ 0:00 / 3:49 总台记者 孙建德：我旁边的外观检测工位上，几辆刚刚完成组装的新能源汽车正在缓缓通过检测长廊。目前在这条生产线上，有两款新能源车型正在 生产，这是该生产基地在2024年12月实现量产后，最先投产的车型。这个纯电车型生产基地，一直备受关注，根据工厂方面的消息，第一批车即将上市销 售。 这个生产基地，年产能为15万辆，占地面积达到154万平方米，分为冲压、焊装、涂装、总装、电池五大车间。不仅大，这里也被称为超级智能工厂。 12万平方米的总装车间，此刻看不到几名工人。在物流区，有几百个自动搬运机器人正在来回穿梭，与一般工厂不同的是，这些机器人不依赖车间外部的二 维码和线路标识，只依靠对方位的自主判断，就可以把物料精准运送到位。 更为壮观的，是这些像"八爪鱼"一样灵活伸缩的机器人，可以为全车的车窗安装玻璃，涂胶、搬运、嵌入，各种高精度动作一气呵成。 而这个由11个机器人协同作业、自动化率达100%的工位，有个浪漫的名字，叫"婚礼结合工位"。这 ...