现货报价 - 马士基最新报价为1767-2123美元/TEU（20英尺集装箱）和2958-3466美元/TEU（40英尺集装箱）[1] - CMA最新报价为1935-2285美元/TEU和3445-4145美元/TEU [1] - MSC最新报价为2060-2163美元/TEU和3440-3646美元/TEU [1] - ONE最新报价为2604-2814美元/TEU和3343-3643美元/TEU [1] - EMC最新报价为2355-2455美元/TEU和3560-3760美元/TEU [1] 集运指数 - SCFIS欧线指数报2400.50点，环比下跌0.89%，美西线指数环比上涨2.78%至1301.81点 [2] - SCFI综合指数报1646.90点，较上期跌4.98% [2] - 上海-欧洲运价下跌0.95%至2079美元/TEU [2] - 上海-美西运价2142美元/FEU，较上周跌2.37% [2] - 上海-美东运价3612美元/FEU，较上周跌1.42% [2] 基本面 - 全球集装箱总运力超过3270万TEU，较上年同期增长8.1% [3] - 欧元区6月综合PMI为50.2，制造业PMI为49.4，服务业PMI为50.0 [3] - 美国6月制造业PMI指数49，新订单指数46.4 [3] - 6月OECD领先指数G7集团录得100.40 [3] 期货市场 - 主力10合约收1583.9点，上涨3.73%，08合约收2244.9点，上涨1.47% [4] - 主流航司已开出8月份价格，不确定性有所降低，预期后续呈现震荡行情 [4] - 短期内现货价格不会有大幅波动，中长期由于当前报价处于季节性顶端，后续预计呈现缓慢下跌状态 [4] 操作建议 - 预计偏弱震荡，可逢高做空08、10合约 [5]