不仅是"东盟快班"，近年来，中欧班列不断开发新的物流模式：跨里海国际运输走廊班列、蓉欧速达班列……中欧班列的运力服务不断升级，合作市场 越扩越大。 中欧班列川流不息 为沿线地区注入发展新动能 这趟6月21日从德国杜伊斯堡始发的"东盟快班"，是自2024年10月15日"东盟快班"开通以来的首趟回程班列。从德国出发，在重庆中转后，将抵达东盟 国家，打通了中欧班列和西部陆海新通道联动的"最后一公里"，客户全程只需要一次委托、一次付费，就可以实现一箱到底、一单到底，相比原先中欧班列 和陆海新通道物流业务分开运行时，跨境物流效率有效提升。 据了解，"东盟快班"目前已开通由越南、老挝、泰国经重庆至欧洲的3条线路，累计运输货物1344标箱，运输货值超19亿元，运输货物覆盖整车及零部 件、医药、电子制造、家电等高端制造业及家居日用品。 中欧班列不仅实现了沿线国家和地区优质特色商品的互通有无，也为沿线地区注入发展新动能。德国杜伊斯堡是欧洲最大的内陆港城市，中欧班列在这 里川流不息。凭借中欧班列重要枢纽的战略地位，杜伊斯堡吸引了上百家物流企业落户，创造出2万多个就业机会。 央视网消息：中欧班列助力中欧贸易高效发展，开行14年以来 ...