公司表现 - 过去五年公司股价上涨近380% 成为电动汽车市场的明显赢家 [1] - 2023年夏季销量停滞 传统销售淡季带来新挑战 [2] - 2025年年度销售目标可能无法达成 需月销56万辆才能达标 但历史最高月销量仅为515万辆 [3] - 6月国内交付量同比下滑8% 成为市场份额流失最严重的车企之一 [8] 价格策略与行业影响 - 5月降价幅度高达34% 引发政府对行业价格战的审查 [2] - 持续的大幅折扣和促销活动将迫使公司牺牲部分利润 [6] - 监管审查将限制直接降价 但零售促销仍需维持销售动能 [7] 销售预测调整 - 德意志银行将全年批发量预测下调至500万辆 其中国内400万辆 海外100万辆 [5] - 摩根斯坦利将交付量预测降至530万辆 新车型减少拖累销量 [6] 海外扩张 - 海外年交付量预计达80万辆 但沙特阿拉伯和印度市场面临挑战 [9] - 沙特电动汽车渗透率仅1% 存在充电基础设施和极端气温问题 [9] - 印度市场关税壁垒可能导致进口车成本翻倍 [9] - 未来进入美国市场可能带来新一轮增长 [10] 长期展望 - 经历多年高速增长后 扩张速度必然放缓 [10] - 长期仍具备全球发展的优势地位 [10]