蔚来技术驱动发展七年量产80万辆车 乐道上市10月交付破5万辆重新提速
公司里程碑与产能 - 公司第80万辆量产车在合肥一工厂下线,从首辆ES8到80万辆历时约7年[2][3][6] - 合肥两座制造基地中,一工厂拥有国内首个轻量化车身制造平台,支持全铝/钢铝混线生产,技术达全球领先水平[6][7] - 第80万辆为即将交付的乐道L90,该车型7月10日开启预售,试驾车已覆盖140座城市的400家门店[7] 品牌交付表现 - 乐道L60累计交付量达5.26万辆,但3月交付4820辆未达单月2万辆预期,导致总裁离职[4][12][14] - 乐道4-6月交付量分别为4400辆、6281辆、6400辆,呈现稳中向好趋势[4][13] - 萤火虫品牌首款产品4月交付,5-6月分别交付3680辆、3932辆[14] 研发与财务数据 - 2022-2024年研发支出合计373.04亿元,2025年一季度研发费用31.81亿元(同比增11.1%)[7][8] - 2025年一季度收入120.35亿元(同比增21.5%),经营亏损61.48亿元(同比增19%)[14] - 公司累计研发投入达600亿元,管理层目标四季度NIO品牌月销2.5万辆且毛利率提升超20%[14][15] 交付增速与目标 - 2025年上半年交付11.42万辆(同比增30.57%),二季度交付7.21万辆(同比增25.6%)[7][9] - 按当前增速,公司有望2026年上半年达成100万辆里程碑[10] - 四季度计划将研发费用控制在20-25亿元(同比效率提升20%-25%),销售管理费用占比降至10%[15] 融资动态 - 公司完成40.3亿港元A类普通股发行,每股定价29.46港元[15]