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三一新能源重卡:跑出“降本补能”加速度
人民网·2025-07-28 09:45

产品技术 - 三一重卡江山SE636搭载636度大电池,为行业首款量产电动重卡,续航覆盖500公里以上[5] - 采用兆瓦级快充技术,30分钟可补充300公里续航[5] - 电池下沉至底盘设计优化了整车稳定性和载货空间,涉及底盘重构、电池散热等多系统联动[6] - 整车搭载800伏高压平台,降低输电损耗并支持快充系统[6] - 配备L2+级辅助驾驶系统,具备自动跟车、自动刹车等功能[8] 行业需求 - 快递物流行业对重卡有"高频次、长续航、强时效"的运输要求[5] - 行业特别要求充一次电跑完全程,传统新能源车设计存在空间和重心问题[6] - 司机换电时间成本高,公司采用"一次充满+快充"方案解决[6] 经济效益 - 按年行驶15万公里测算,每公里节省0.8元电费,年省12万元[8] - 新能源车购置补贴、电价优势及低维护成本进一步降低总拥有成本[8] 生产制造 - 公司耗时1年半研发该产品[5] - 生产线采用机械臂作业[7][9]