"B01可以说是一辆'半价的Model 3'，让年轻人用十万元出头的价格，体验到越级的性能与智能。"零跑 汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在7月24日的零跑B01发布会上，毫不掩饰地展示了自家新车的产品 宣言。 文中图片均来自零跑汽车 当日，零跑汽车在杭州发布B系列的首款轿车B01，新车全系售价为8.98万—11.98万元，定位为紧凑型 纯电轿车。 （文/观察者网 张家栋 编辑/高莘） 对零跑而言，不同于过去在15万元级SUV市场的混战，在10万元级的A级轿车市场，其将要扮演的是一 位挑战者角色。也就是说，以自研降本能力著称的零跑，将首次在市场中直面降本能力同样出众的友商 竞品。 在年初，零跑发布B系列首款车型B10时，朱江明曾表示，自身并不避讳外界给予零跑的"半价理想"标 签，他认为这是对零跑降本与市场定位能力的认可。 这份坦然接受，也恰恰代表了零跑在市场中的独特产品竞争力。从今年多款全新车型与年度改款产品来 看，零跑始终坚持着同级市场中"人无我有"的错位竞争打法，今年屡次创下纪录的月销成绩，也证明了 零跑这一模式的可行性。 不过，随着今年全新电动化技术的推出，以及整个市场的智能化转型提速，零跑的高管团队也 ...