"十四五"时期加快建设交通强国 "十四五" 期间 "6轴7廊8通道" 国家综合立体 交通网主骨架建成容筛图90% 截至2024年底 | 铁路营业里程 | 16.2万公里 | ↑约1.6万公里 | | --- | --- | --- | | 公路总里程 | 549万公里 | ↑约29万公里 | | 高等级航道通航里程 | 1.76万公里 | ↑1600公里 | | 港口万吨级以上泊位 | 2971个 | 1379个 | | 颁证民航运输机场 | 263个 | ↑ 22个 | ↑表示比"十三五"末增加 道路通畅有多重要？看看荔枝的旅程便知。在唐代，要将"一日色变，两日香变，三日味变"的荔 枝，从5000余里外的岭南运送到长安，堪称"难于上青天"。如今，在纵横的高铁网络、高效的航空货运 等现代物流体系加持下，一颗荔枝从岭南的枝头到西安的餐桌，只需24小时。 不只是荔枝，昆明的鲜花、敦煌的瓜果、无锡的水蜜桃……冷链物流一路领"鲜"，让远方的鲜货始 终带着"刚刚好"的温度。距离不再是阻碍，美好出行说走就走，"坐着高铁看中国""沿着高速看中国"， 成为人们乐享生活的真实写照。 四通八达的交通网络，缩短了时空距离，让发展红 ...