巴基斯坦卡拉奇航空与中国商飞C919谈判 - 巴基斯坦卡拉奇航空正与中国商飞就C919飞机交易进行谈判 若成功将标志C919首次进入南亚市场 [1] - 公司同时研究空客和波音提案 但内部人士证实C919已成为强有力的竞争者 [1] - 计划初期由中国飞行员驾驶飞机 未来可能引入模拟机和备用发动机 [3] C919机型优势与市场潜力 - C919价格仅为空客和波音飞机的一半 租赁成本更低 可为乘客提供超值折扣 [3] - 机型采用先进气动设计、推进系统和材料 碳排放更低 燃油效率更高 [6] - 窄体干线客机 座级158-192座 航程4075-5555公里 已在中国国内25条航线安全飞行3 6万小时 运输205万人次 [6] 卡拉奇航空运营规划 - 总部位于卡拉奇 2024年底成立的私营航司 2024年6月获巴基斯坦民航局RPT许可证 [3] - 计划初期以3架飞机运营国内航班 逐步扩充至7架 需完成1年国内服务后才能开通国际航线 [3] - 第一批飞机选择将定义公司品牌形象、乘客体验和运营成本 [4] 中巴航空合作战略意义 - 合作标志着巴基斯坦商业航空视野的重大转变 深化两国战略关系 [3] - 中国商飞正全力打破空客和波音的全球垄断地位 此次谈判被视为航空业里程碑 [5] - 若C919前期运营表现良好 可能对南亚多国航司产生强大吸引力 [5] C919订单与产能数据 - 截至2025年2月累计获得订单近1500架 其中确认订单近1000架 [6] - 2025年产能目标75架 预计下线54架 2026年目标100架 预计下线84架 [6]